SỬA CHỮA HỘP SỐ GIẢM TỐC

Hộp số giảm tốc là bộ phận vô cùng quan trọng của tất cả các thiết bị từ hộp số ô tô, hộp số kết cấu máy, hộp giảm tốc bánh răng motor… Một khi Hộp số giảm tốc hư hỏng thì vấn để sửa chữa hộp số giảm tốc tốn rất nhiều thời gian, phức tạp, tiền của. Đôi khi sửa chữa hộp số giảm tốc không đúng làm cho nó bị nặng thêm, khi đó thì vừa mất tiền vừa mất thời gian, mất độ rin của máy.

Nguyên nhân hư hổng hộp số giảm tốc và cách sửa chữa hộp số giảm tốc đúng cách:

Hộp số giảm tốc lâu ngày không bảo dưỡng: thay nhớt, kiểm tra định kỳ
Hộp số giảm tốc hoạt động tải nặng thường xuyên luôn trong tình trạng hoạt động 24/7,
Qúa tải đột ngột
Bị khô nhớt do không châm nhớt định kỳ, không thăm nhớt, hoặc rò rỉ nhớt tại các vị trí goăng, phốt, vòng chặn dầu mà không biết
Hộp số đã hết tuổi thọ sử dụng
Sữa chữa hộp số giảm tốc sai kỹ thuật do nhiều nguyên nhân

Cách sửa chữa hộp số giảm tốc:

Kiểm tra tình trạng hộp số giảm tốc theo các nguyên nhân trên
Khắc phục theo từng trường hộp cụ thể, theo kinh nghiệm sửa chữa hộp số giảm tốc thì có các dạng sau:
Hộp số giảm tốc có bánh răng bị bể:
Đo bánh răng, sau đó xác định module
Kiểm tra các bánh răng bị mòn
Kiểm tra nguyên nhân hu hỏng
Gia công bánh răng mới theo mẫu
Vệ sinh toàn bộ lòng trong hộp số
Kiểm tra phốt rò rỉ nhớt, kiểm tra vết nứt nếu có.
Kiểm tra bạc đạn, thay thế nếu rơ lắc nhiều.
Lắp đặt bánh răng
Chuẩn bị tất cả các dụng cụ trước khi lắp, các dụng cụ cần thiết.
Kiểm tra bánh răng trước khi lắp, module, vật liệu, độ cứng, mài răng.
Kiểm tra kích thước các lỗ, cốt trước khi lắp, dung sai lắp đặt…
Vệ sinh thật kỹ các chi tiết lắp bằng dung dịch rửa máy chuyên dụng.
Tiến hành lắp đặt.
Nếu dung sai cho phép có thể lắp nóng hoặc lắp nguội.
Sau khi lắp xong, kiểm tra độ ăn khớp, chạy không tải ở tốc độ thấp.
Kiểm tra rò rỉ nhớt.
Sau khi lắp đặt vào máy kiểm tra tiếng ồn, chạy đúng tải, kiểm tra nhiệt độ.

Hộp giảm tốc có bạc đạn bị hư

Các dạng hư hỏng bạc đạn vòng bi

Bạc đạn bị rơ lắc, bể, cháy xém, kẹt vòng bi
Lắp bạc đạn không đúng cách khi lắp dẫn đến bót, kẹt, không quay
Bạc đạn giả nhiều trên thị trường
Lắp bạc đạn sai kỹ thuật
Thiếu các chi tiết kèm theo: vòng chặn cốt, lỗ…
Thiếu mỡ, dầu bôi trơn, không định kỳ:

Cách Thay bạc đạn vòng bi bị bể

Kiểm tra đúng loại bạc đạn cần thay, xem số bạc đạn và các chữ số đi sau kèm theo (quan trọng)
Tham khảo tài liệu lắp đặt bạc đạn đúng cách: tháo lắp lỏng, trung gian, chặt
Kiểm tra kích thước lắp đặt các thông sô vòng trong ngoài bạc đạn, cốt, bạc trước khi lắp…
…..Chẩn bị dụng cụ đúng cách khi lắp đặt.

Có thể tham khảo tài liệu vòng bi tiêu chuẩn Koyo tại đây. Đây là Vòng bi tiêu chuẩn trên toàn thế giới dành cho dân thiết kế chế tạo máy và kỹ thuật bảo trì. Người không am hiểu rỏ về vòng bi bạc đạn, nếu như bạc đạn bị bể, mất số có thể tra cứu được.Bằng cách đo các thông số bị bể bằng thước dựa vào hình dạng bạc đạn có thể tra cứu được đó là bạc đạn loại gì, từ đó tra ra số bạc đạn để mua trên thị trường.